電子萬能試驗機(jī)是專門針對高等院校、科研院所而設(shè)計的新一代雙空間微機(jī)控制電子萬能試驗機(jī)。試驗機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計借鑒了日本島津的先進(jìn)技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。

電子萬能試驗機(jī)的讀盤讀數(shù)主要是依據(jù)帕斯卡原理和杠桿力矩平衡原理來完成的。首先，油泵輸出的高壓油貫通到電子萬能試驗機(jī)的送油閥、回油閥、油缸、測力活塞缸、管路等各個部分，根據(jù)帕斯卡原理，各處的油壓都是相等的，這也是計算依據(jù)。表盤讀數(shù)的指針是與一個帶齒的輪子固定在一起，輪子轉(zhuǎn)動是由一個桿子驅(qū)動的，桿子是由推板推動的，推板是由測力活塞上下運動帶動的。當(dāng)電子萬能試驗機(jī)工作時，高壓油推動工作活塞工作時，同時也推動了測力活塞運動，由于帕斯卡原理，工作活塞和測力活塞的壓力是相同的，根據(jù)這種線性關(guān)系，壓力越大測力活塞運動的距離越大，推桿推動指針轉(zhuǎn)動的角度越大，即顯示的試驗力則越大。環(huán)境試驗（高低溫試驗）的增多，使用于高低溫的夾具增多。拉力機(jī)有效行程 :

在進(jìn)行拉伸試驗時，所用試樣的尺寸雖然小，但材料的伸長率普遍比較高，因此用于檢測軟包裝材料的拉伸性能需要配備行程較大的拉力機(jī)，否則夾具運行可能會超過行程的使用極限、造成設(shè)備的損壞。但計算得到的試驗力尚需按下述公式轉(zhuǎn)換為試驗機(jī)的噸位，即：試驗機(jī)的噸位≥試驗力÷0.8。大于并接近于此結(jié)果的那個標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的噸位值，電子萬能試驗機(jī)就是比較理想的可選試驗機(jī)規(guī)格.拉伸試驗（應(yīng)力－應(yīng)變試驗）一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個間隔一定距離的夾具上，兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣，測定試樣上的應(yīng)力變化，直到試樣破壞為止。拉伸試驗是研究材料力學(xué)強(qiáng)度廣泛使用的方法之一，需要使用恒速運動的拉力試驗機(jī)。使測量結(jié)果不準(zhǔn)確，應(yīng)及時更換橫梁;橫梁向反方向移動：可能是試驗機(jī)軟件出了差錯，可及時聯(lián)系廠家.橫梁只降不升：檢查橫梁上限位開關(guān)是否被撞壞，如果損壞更換限位開關(guān)。電子萬能試驗機(jī)零件的已加工面，有銹蝕、毛刺、碰傷、劃傷和其他缺陷。試驗機(jī)油漆的顏色不美觀大方，色調(diào)不柔和，套色不協(xié)調(diào)，不同顏色的界限不分明，互相污染。試驗機(jī)的油漆和膩子沒有足夠的強(qiáng)度，不能抗油和耐蝕作用，有起皮脫落現(xiàn)象。